Chef d’atelier H/F

Vos missions

Le Service Départemental d’Incendie et de Secours (S.D.I.S.) de l’Aveyron recrute par voie statutaire ou contractuelle son chef d’atelier (H/F).

Au cœur du dispositif opérationnel, vous garantissez la disponibilité et la fiabilité des matériels roulants mis à disposition des sapeurs-pompiers.

(Cadre d’emplois des techniciens territoriaux, Cadre d’emplois des agents de maitrise)

Sous l’autorité du chef du service technique, vous avez la responsabilité du bon fonctionnement de l’atelier et de l’encadrement d’une équipe composée de 4 agents et d’un apprenti.

Vos principales missions sont :

– Assurer la gestion globale de l’atelier (matériel et humain)

– Organiser et contrôler le temps de travail des agents

– Veiller aux conditions de travail des agents (habillement, formation, hygiène et sécurité)

– Définir les besoins en mécanique (outillage, produits…..)

– Aider à la définition et à la préparation des cahiers des clauses techniques

– Préparer et réceptionner les commandes nécessaires au fonctionnement de l’atelier

– Assurer l’élaboration et le suivi du budget de l’atelier

– Tenir à jour le logiciel de gestion du parc « Kimoce »

– Gérer les relations avec les responsables garages et fournisseurs

– Participer à la réflexion sur les mouvements des véhicules

– Informer des mouvements de véhicules auprès du CTA/CODIS

– Assurer la gestion des carburants de l’état-major (Approvisionnement)

– Établir avec le secrétariat technique les passages aux mines et contrôles techniques

– Établir le calendrier des astreintes mécanique

– Participer à l’astreinte mécanique

Autres activités :

– Assurer le suivi du groupe électrogène de secours et de la cellule air éclairage de l’Etat-Major

– Assurer l’entretien et la maintenance des compresseurs d’air « respirable »

Spécificités :

– selon le caractère de certaines opérations, peut activer la cellule logistique, la cellule air éclairage, les échanges d’Equipement de Protection Individuelle (EPI)

– peut être amené à effectuer des travaux d’urgence en dehors de ses horaires sur des problématiques mécaniques

rencontrées sur certains engins opérationnels.